El Aeropuerto Internacional de Tampa pronto debutará con el nuevo “Blue Express Curbsides” dedicado exclusivamente para pasajeros sin equipaje documentado, lo que convierte a TPA (Por sus siglas en inglés) en el primer aeropuerto del país en lanzar esta característica innovadora para sus pasajeros.
Los ocho carriles “Blue Express Curbside”, que se espera que abran el 16 de noviembre a tiempo para el ajetreado período de vacaciones del Día de Acción de Gracias, permitirán a los pasajeros llegar y salir de sus puertas más rápido, evitando los niveles de emisión de boletos o reclamo de equipaje y mejorando la experiencia general del pasajero.
"Las necesidades y expectativas de los pasajeros están cambiando", dijo el director ejecutivo de TPA, Joe Lopano. "Nuestras aceras Blue Express servirán mejor a nuestros huéspedes y mejorarán una experiencia que ya es fluida. Además de eso, también haremos que nuestra terminal principal sea más eficiente, descongestionando las áreas concurridas y ayudándonos a prolongar la vida útil de nuestras instalaciones".
Las nuevas aceras están ubicadas en el lado azul del aeropuerto y estarán disponibles para los pasajeros que vuelen en American Airlines, Delta Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Copa Airlines, Cayman Airways y Swift Air.
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También se agregarán ocho aceras expresas adicionales al Red Side del aeropuerto como parte de la expansión, duplicando la capacidad de la acera de TPA. Se espera que los bordillos laterales rojos estén completos a principios de 2025.
"Estamos muy orgullosos de nuestro legado de innovación en TPA. Este proyecto revolucionario consolida aún más nuestro lugar como líderes de la industria, promoviendo un crecimiento inteligente que se traducirá en un impacto económico positivo para nuestra región", dijo Lopano.
El nuevo Blue Express Curbsides significa que algunos de los huéspedes de TPA se enfrentarán a una decisión adicional cuando conduzcan hacia el Aeropuerto Internacional de Tampa.
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A partir del 16 de noviembre, quienes dejen pasajeros en el Blue Side deberán elegir los carriles Express Curbside si no están registrando una maleta, o los carriles estándar de servicio completo junto a la acera. Luego, los pasajeros tomarán el elevador, las escaleras mecánicas o las escaleras hasta el nivel de transferencia de la terminal principal. Los conductores que recojan a los viajeros sin una maleta registrada elegirán los carriles de recogida rápida en la acera (llegadas).
TPA ha instalado una amplia señalización en todas las carreteras antes de la gran inauguración junto a la acera.
"Es bastante sencillo: si está registrando maletas, use los tradicionales bordillos de servicio completo. Si no lo está, vaya al expreso", dijo John Tiliacos, vicepresidente ejecutivo de operaciones y servicio al cliente de TPA. "Creemos que los huéspedes se darán cuenta del cambio rápidamente y apreciarán esta función, pero también haremos todo lo que esté a nuestro alcance para asegurarnos de que la transición sea lo más fluida posible".
Blue Express Curbsides es uno de los proyectos emblemáticos de la expansión de la Fase 2 del Plan Maestro de TPA, que también incluye el ensanchamiento de carreteras, la construcción de un nuevo edificio de oficinas / atrio para permitir un mayor crecimiento y la adición de un nuevo puente de calle de rodaje para aviones.
En general, la construcción de la Fase 2 comenzó a fines de 2018 y se extenderá hasta 2025. El presupuesto total del programa es de aproximadamente $544 millones.
