Un instalador de tuberías hospitalizado luego de una liberación de dióxido de carbono en un cuarto de servicio que condujo a la evacuación de una terminal en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) permanece en coma, dijeron miembros de la familia.
Christopher Abraham, un instalador de tuberías de 36 años, estaba trabajando con otras tres personas en LAX el lunes cuando fue afectado por el dióxido de carbono liberado por un sistema de supresión de incendios en una habitación llena de equipos eléctricos.
El dióxido de carbono se utiliza en el sistema de extinción de incendios para evitar dañar los equipos con agua. El gas inodoro e incoloro desplaza el oxígeno, suprimiendo así a las llamas.
Los miembros de la familia dijeron que han estado al lado de la cama de Abraham desde que fue transportado al Centro Médico Ronald Reagan UCLA. Los médicos lo pusieron en coma inducido médicamente debido a las convulsiones, dijeron los familiares.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email. Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Tampa aquí.
“Nos enfocamos principalmente en mantener a Chris consciente de que es amado y que lo estamos esperando”, dijo el tío Charley Abraham.
Abraham fue uno de los cuatro trabajadores de LAX expuestos al dióxido de carbono. Los miembros de la familia dijeron que él era la única persona que no pudo escapar del cuarto de servicio subterráneo.
"Se aseguró de que sus ayudantes salieran, y cuando se dieron la vuelta no estaba con ellos en la salida; miraron y estaba en el suelo", dijo Charley Abraham.
EEUU
El padre de Lomita no respiraba cuando llegaron los bomberos y paramédicos. Fue hospitalizado en estado grave antes de que su condición mejorara a crítica.
Las autoridades de bomberos están investigando qué desencadenó el sistema de extinción de incendios. No había fuego en la habitación.
"Él ama su trabajo, es bueno en él y es aún mejor siendo padre", dijo Charley Abraham. "Realmente solo queremos que recupere la salud", agregó.
Hasta 100 pasajeros fueron evacuados de la cercana Terminal 8 a la Terminal 7. No hubo peligro para los pasajeros cerca del área de reclamo de equipaje en la terminal, que estaba al menos a 200 pies de distancia de la sala eléctrica.
La sala eléctrica es subterránea y el dióxido de carbono es más pesado que el aire, por lo que todo el gas se habría hundido en lugar de subir al área de pasajeros.
