La oferta de Brightline para proporcionar un servicio de tren de alta velocidad a lo largo de la Interestatal 4 entre Tampa y Orlando ha dado un paso adelante.
Los funcionarios estatales de transporte dijeron el miércoles que la compañía Brightline fue la única entidad que presentó el papeleo en respuesta a una solicitud de junio de propuestas para arrendar los derechos de paso del Departamento de Transporte de Florida y la Autoridad de la Autopista Central de Florida entre Orlando y Tampa.
El contrato de arrendamiento sería para la construcción y operación de "un servicio ferroviario interurbano de pasajeros", dijo FDOT. Se espera que un comité de selección estatal se reúna el 28 de noviembre para abordar la propuesta.
Brightline es una compañía privada de trenes interurbanos que opera actualmente entre Miami, Fort Lauderdale y West Palm Beach. La empresa matriz All Aboard Florida planea expandir el servicio a Orlando y Tampa en la próxima década.
Se espera que el servicio de trenes de alta velocidad de Brightline se extienda desde Treasure Coast a una nueva instalación del Terminal en el Aeropuerto Internacional de Orlando en 2021. La fase 2 luego conectará Tampa y Orlando.
El precio para el servicio entre Orlando y el sur de la Florida es un estimado de $3 mil millones.
